フェニックスの試合については三遠地域の客がターゲットだけど、
アリーナの狙いとしてはそれ以外のイベントでは愛知県外・静岡県外の人にもたくさん来てもらいたいって感じですね。

車を普段使い電車では不便と言うかたは駐車場がないといい、電車の方が便利なかたは電車使うのが筋という。多分。
そもそも、県全体、県外、全国を主に考えると電車中心になるが新アリーナはどう考えも東三河中心。両者折り合いがつく案を考えるべき。自分には分からないけど。
なんちゃって

どこかのスタジアムかアリーナ？で、個人の家を臨時駐車場として、近いほど高い値段設定したら（地図アプリ利用。探す手間なし）上手くいったとＴＶでやってた。豊橋中心部で貸出す土地が無いのが難点。

>>20965

駐車場自体はあります。ただ、フェニックス開催時は原則使わない方向です。
臨時駐車場を設けてシャトルバスで対応する話は出てます。
オープンハウスアリーナ太田はそんな感じですし、徒歩20分のところにも臨時駐車場かあったりします。

そもそも自家用車で観戦を推奨するプロスポーツなんて聞いたことありませんけどね。普通は公共交通機関を使っての来場を推奨するのが筋です。SAGAアリーナも駐車場ないですし。

今の絶望的な立地だから車で来ざるを得ないわけであって
仮に豊橋公園であれば自転車圏内の人や市電の利用圏内の人の訴求は抜群ですけどね。

>>20965
全国見渡せば、駐車場のないアリーナなんてごまんとあるし
あとフェニックスのために作るわけではない。
総合体育館のように車でしか行けないところに作っても、市にお金が落ちないじゃないですか。
本質はフェニックスやその他スポーツの大会や合宿の誘致、ライブ・企業の展示会場などの用途などがあって
その動線で駅からアリーナに向けて広小路区間の再開発が狙いですよ。
つまり、アリーナを中心としたまちづくりを行うという事です。

おのずと駅に出来るだけ近いところになるし、でなければ市が関わる意味がなくなってくると思います。
それこそ無用のハコモノに尽きると感じますよ。

新アリーナは駐車場ないし、豊橋市総合体育館は近くに駅ないですね。

豊橋の新アリーナに駐車場が無いのは話にならんよ。

チームやコートの諸事情がわからず申し訳ないですが、他チームで不定期でやっているコートのキッズ開放をやって貰えたら嬉しいです！
試合の前後に数分間ですが、入場チケットがある子供がボールを持参してコートを使わせて貰えます。

少しの時間でも、憧れのBリーガーと同じゴールを使えるのは魅力的で人気のイベントのようです。

豊橋に住んでますが浜松はよくいくかな、買い物とかで、だから普通にホームだと思って浜松に行きます。

>>20960

逆に言えばそういう下積みがある中で
隣のオレンジのチームが簡単に浜松をホームタウンとして奪うことはできないでしょう。

>>20959

まぁ6試合だから頑張って行くかって気持ちになるから行く感じだね

浜松アリーナがいい意味でアクセントになる感じ
それのついでに浜松各地行くのも楽しみなんよね

>>20957

もともとbj時代強かった頃は、浜松のブースターの方の方がが熱く応援していたイメージがあります。
昔のフェニックスのジャンパーなどを着てる方もたくさん見かけますし、豊橋の時でも浜松ナンバーの方々たくさん見かけます。
今も昔も好きな方はずっと見てると思いますし、昔好きだった方で今は離れてしまった人も今年のチームの活躍には無視できないと思います。
Bリーグの規定（同一会場8割以上）が1番障壁になりますが、今まで通り浜松アリーナでも試合を続けていくことが1番の新規ブースターを取り込む方法でしょう。

また、SALA主導のチアスクールや、フェニックスのバスケのスクールなどは浜松でもバリバリやってます。（昔の流れで岡崎もまだあります。）
それがある限り、チームがホームタウンを撤退することはないでしょう。

豊橋の方が浜松アリーナにくることもあると思いますがどうですか？年６回だから頑張って行っている的な感じでしょうか？

遠州の方々に豊橋来ていただくのは、なかなかに至難なコトに思います

浜松からシャトルバス走らせる
静岡県民はチケット割引あるとか、食事クーポン付ける

それ以上に大胆なコトやらないと厳しいかなぁと思われます。