今の戦力なら、B1でも上位争いできそうですか？

来シーズンの編成どうなるんでしょう
柏倉、野本、ラベナ、田原、湧川、バーレル、クリーナー、モータム、江原、宮本は個人的には残って欲しい。今シーズン通しで見ると森山、山崎は厳しそう。マニーさんは経験枠で残すのかな。ただここまで入れ替えが少ないのもどうかと思うけど。なんか大きなプラスアルファ欲しいよな。

琵琶湖の上に体育館作れ
建設費は知らん
それのほうが魅力あるやろ

>>32117
野洲駅前の病院建造計画の跡地はめっちゃ小さくてダイアリより大きなアリーナが作れるとは思わない。でも確かに野洲駅発とかの電車で来る人にもアクセスしやすいから野洲駅の近く、というか駅近でいい場所というのがあればいいけどなかなか無いんよ

野洲はどうや？昔病院建てる計画のところ、パシャって空いてるのでないか？
駅前ならポテンシャルあるやろな。
原ならちゃんと金出して買えるやろ。
プレミア入るために儲かってるんだし。

>>32115
あの土地は既に米原市のプロポーザル始まってるので現時点で具体提案できないとおそらく使えませんね。
土壌汚染もあるみたいなので対策費用も嵩みそうだし避けた方が賢明だと思います。

>>32113
米原は駅の真横のアウトレットモールを作る予定だった土地がキャンセルされて余ってますね。
地ならしも終わってるみたいなのでお得かも。
湖南方面からは遠くなりますが…

>>32111
ピアリ守山のあたりですかねー。
あのあたりに作るなら道路も拡張しないと、現時点でもいつも渋滞してるので、酷いことになりそう。
野洲駅を琵琶湖側に降りた元IBM？の先あたりにできないかな…湖西の人が来にくくなるかな。

>>32111
もしアリーナを新しく創るとなれば、米原は良いような気がしました。新快速、新幹線も止まる場所なので、公共機関での観戦は行きやすく、県外からの観戦者も着やすくなるのでは無いかと思います。宿泊施設の数が少し心もとないようにも思いますが、それをきっかけに湖北地域の発展にも繋げていければ、より滋賀全体が活気づくのではないでしょうか？

でも、現状は県予算からもダイハツアリーナの改修で進んで行くと思いますので、ピストンバスの発着点を増やし、行きやすくする方向で考えるのが、たちまち改善しやすい形だと思いますが…。

物価高、生活費捻出に庶民は苦しんでいる中だ。
レイクスの試合見に行くのにも金使うのに大変や。
庶民に優しい金使わんで観戦をもっとできるようにしろよ。
儲けるのは大事やが新規開拓をもっとしないとな。
スポンサーも大手が増えてないし。

アリーナ問題は大津から脱出というのも選択肢になるよね
それなら思い切って守山あたりの湖岸沿いに作るとか
交通の利便性を考えると琵琶湖大橋のおかげで湖西の客も行きやすいし、長浜米原彦根も大津の山奥よりは近くなるし集客は見込めそう
湖岸沿いなら土地も安いやろうし今の山奥よりかは発展性はあるんじゃないかな

>>32101
昨シーズン、一時的ではありますが南草津駅から無料シャトルバスが出ていましたね。
新快速も停まりますし有料でいいので復活してほしいです。

無策迷采配ゴメでこのまま突き進めるなら
少し苦言も呈したいのは、ベンテクするな、
最初のスロースタートはなんとかしろ！
感情ですぎのコーチングはやめとけ。
お前のスペイン旅行まがいの合宿の成果出してみろよ。全く生かしてない。

あと日本人の頼りないベンチメンバー、そろそろ
活躍しろよ。来季もあるか、今活躍するしないにかかってるぞ。
下位とやるときはプレータイムもらえるんやから
ちゃんと働け！

駅前にアリーナつくったら解消されること。金あるならやれば良い。
それをしないから原の優柔不断でリーダーシップのなさが、
不信感が出てきて不祥事も生みやすい体質となる。

>>32101
京都駅はすごい値段になりそう笑
でもせめて新快速の止まる駅からもバスが欲しいですね